Строкер, турбина, тюнинхи т.д. Опции

[Amx_SuB]

Привет всем:) У меня чисто ради интереса вопрос такой: есть ли у нас в Саратове люди, которые ездят на "баварцах" с вышеназванными явлениями (строкерами, турбинами, прочими тюнингами). Очень интересен вопрос:)

[Us_Raf]

Привет всем:) У меня чисто ради интереса вопрос такой: есть ли у нас в Саратове люди, которые ездят на "баварцах" с вышеназванными явлениями (строкерами, турбинами, прочими тюнингами). Очень интересен вопрос:)

да есть.

[Kra$@Alex]

Привет всем:) У меня чисто ради интереса вопрос такой: есть ли у нас в Саратове люди, которые ездят на "баварцах" с вышеназванными явлениями (строкерами, турбинами, прочими тюнингами). Очень интересен вопрос:)

да есть.

Us_Raf, и как? Подробностей хочется: где делал, много ли бабла ввалил, что и на что менялось?

[Us_Raf]

Us_Raf, и как? Подробностей хочется: где делал, много ли бабла ввалил, что и на что менялось?

Где делал говорить не буду, т.к. по времени вышло долго и по мозгоедству. скажем так сделать смогут в любом месте где капиталят тазы.
бабла ввалил - капиталка + кшп от 54 мотора 20 тыщ + кольца вкладыши 15. кароч если учитывать только строкер. а если все прокладки расточки хонинговки ну 50 может я не считал. что на что поменялось уже сложно сказать но хуже не стало. ща пока на 2.5 мозге ежжу настраивать еще не возил. да и думаю мало ли валы по злее воткнуть захочется.
ну это все о строкере м50б25 безванос в м50б30 на кшп от м54б30
делали месяцев 10 из которых реально работа заняла около недели. месяц на поиск хорошего кшп и пара недель на прокладки колечки и тп. все остальное ушло на лень видимо моториста.
в принципе было б времени свободного побольше и место свое типа гаража, за неделю и сам бы собрал без проблем. двиг не сложнее вазовского а точнее простой как две копейки.
собственно и турбомотор собрать не проблема вопрос денег и настройщика в саратове можно ненайти. а так в десятку баксов можно уложить 700 кобыл приблизительно.

[Amx_SuB]

А когда планируешь настройку, замеры и т.д., если планируешь? И как по ходовым качествам мотор, испробовал?

[Us_Raf]

А когда планируешь настройку, замеры и т.д., если планируешь? И как по ходовым качествам мотор, испробовал?

пару тысяч накатаю и настроюсь, в принципе там никаких проблем быть не должно. на замеры незнаю даж пилить в мск на стенд чет неохота если ток проездом там окажусь но эт опять предварительно записаться надо будет. а что до ходовых качеств... ну ездит что еще сказать можно в процентном соотношении не так уж много прибавилось ) да и не помню я уже как 2.5 ездил. ща вуду вон дособерет свой 2.8 вот и сравним приблизительно.

[Amx_SuB]

А в нашей деревне кто-нибудь занимается передлкой из м50б20 в м50б25, чтобы минимальными затратами обойтись?

[Us_Raf]

А в нашей деревне кто-нибудь занимается передлкой из м50б20 в м50б25, чтобы минимальными затратами обойтись?

ну там тупо цилиндры расточить и все... кшп от 325 у меня есть. так что обращайся если надумаешь. но думаю если уж точить под 84 поршня то сразу 3л и делать... правда кшм от 54-30 дороже выйдет раз эдак в 5.

по работе тебе надо найти хороших мотористов капитальщиков, расточить цилиндры до 84мм и грамотно отхонинговать. собрать можешь сам хоть дома в этом ничего сложного нет и вообще сделает любой дядя вася которому ты доверяешь.
по цене кшм от 54б30 - 20-25 рублей, кшм от 25 - 5-10 рублей.
расточка рублей по 500 за дырку
вкладыши, кольца и прокладки - около 15-20тыр
это если все хорошее покупать навроде мале и рейнца.

еще краем уха из недостоверного источника слышал что высота блоков у 20 и 25 разная, сам не верю но проверить не мешает перед заморочкой. если реально собрался морочиться у меня валяется 2.5 блок можно в любой момент промерять.

ну собственно и все... + к этому голову от 2.0 поменять на 2.5 и будет счастье хотя с 2.0 тоже ездить будет.

еще забыл, форсы надо глянуть если зеленые стоят на 174 куба то для 2.5 хватит а для 3.0 уже нет надо будет на 204 куба от 2.8 ставить. ну это тыщи 3 по деньгам рублей, так что не страшно.

[Amx_SuB]

Ну, как и ожидалось, на всё про всё рублей 45-50 уйдёт. Будем копить, потому что на самом деле хочется чутку больше мощности, но чтобы в ПТС не было изменено, а были те же 115 лошадок)